直线滚动导轨主要由导轨块、滑块、滚珠、保持架、端盖等组成。由于它将支承导轨和运动导轨组合在一-起,作为的标准导轨剐部件,由专门生产厂家制造,故又称单元式滚动导轨。
按承载方式的不同,液体静压导轨可分为开式和闭式两种。液体静压导轨是将具有一定压力的油液,经节流器输送到导轨面上的油腔中,形成承载油膜,将相互接触的导轨表面隔开,实现液体摩擦。这种导轨的摩擦系数小(一般为0.001~0.005),机械效率高,能长期保持导轨的导向精度;承载油膜有良好的吸振性,低速时不易产生爬行,所以在机床上得到日益广泛的应用。这种导轨的缺点是结构复杂,且需备置一套专门的供油系统,制造成本较高。
管材自动打孔机气动系统
管材自动打孔机的气动系统常用来控制机械手的动作、刀库的动作、交换工作台的动作;对有些数控车床来说,还完成主轴卡盘的夹紧、尾的动作;在有些数控坐标磨床上,气动系统还控制砂轮的高速运转,因为砂轮的高速运转是由气动轴承完成的。气动系统还对主轴锥孔进行吹气清洁,对各坐标的光栅尺进行吹气清洁。气动系统也用于润滑系统中的润骨、冷却液系统的高压冷却等。
?管材自动打孔机加工中心气动系统的设计与加工中心的类型、结构、要求完成的功能等有关。结合管材自动打孔机气压传动的特点,-般在要求力或力矩不太大的情况下采用气压传动。
管材自动打孔机分中心润滑系统和齿轮箱润滑两部分。中心润滑系统是由计算机通过辅助控制装置进行控制的,主要对主轴轴承、各坐标轴承、导轨、滚珠丝杠螺母副、机械手、刀库以及所有滑动、滚动面等部位润滑。